滑動(dòng)軸承的故障原因有哪些，如何處理
發(fā)布時(shí)間：2020-09-02 08:29:38 發(fā)布人：軸承
軸承是機(jī)械設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)的主要部件，軸承的種類(lèi)很多，對(duì)于滑動(dòng)軸承故障有哪些原因，需要怎么處理呢，有哪些好的方法；
一、滑動(dòng)軸承的軸瓦刮研
1、軸瓦的研刮采用干研法。用三角刮刀先將大點(diǎn)刮碎，密點(diǎn)刮稀，然后沿一個(gè)方向順次普刮一遍，必要時(shí)可刮兩遍。每遍之間刀痕方向應(yīng)相交形成網(wǎng)絡(luò)狀、魚(yú)鱗狀。刮完后用白布沾酒精清洗干凈瓦面及軸頸，重復(fù)上述研刮方法，使軸瓦染色點(diǎn)越刮越細(xì)、越刮越多，直至符合要求。
2、在軸瓦中心70°夾角外不允許有接觸點(diǎn)，若有應(yīng)將它們刮除，并使軸瓦兩側(cè)逐步擴(kuò)大成楔形間隙。
3、軸瓦的瓦襯一般都需要研刮。軸瓦刮研的目的是為了使瓦襯形成一定的幾何形狀，使軸瓦與軸頸間存在楔形縫隙，以保證軸頸旋轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦面間能形成楔形油膜，使軸頸上升離開(kāi)瓦襯，在油膜的浮力作用下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減輕與瓦襯的摩擦，降低其磨損與動(dòng)力的消耗。
4、軸瓦的檢查采用著色法。用著色法檢查時(shí)，先清掃軸瓦，檢查軸瓦應(yīng)無(wú)裂紋、砂眼、脫殼等現(xiàn)象。然后在軸頸上均勻地涂一層薄的紅丹，不要涂的太濃，那樣會(huì)影響檢查效果。軸頸涂上紅丹后，裝上軸瓦，轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈；然后取出軸瓦，這樣可看到軸瓦上的突出部分有紅丹顏色。染色點(diǎn)的分布情況，要求在軸瓦中心60°-70°夾角內(nèi)，每平方厘米有2-3個(gè)點(diǎn)為止，不宜過(guò)多或過(guò)少；否則，需要研刮。
二、滑動(dòng)軸承過(guò)熱的原因及處理方法如下：
1、冷卻不良引起軸承發(fā)熱
軸承外殼有油污致散熱不良或軸承的冷卻水的水溫、水量的影響而過(guò)熱。應(yīng)保持軸承外殼清潔及冷卻水的管道暢通，定期除垢；并保證冷卻水的水質(zhì)及散熱良好。
2、軸瓦加工差引起軸承過(guò)熱
軸瓦刮研不好導(dǎo)致軸瓦發(fā)生偏心，使軸瓦的部分磨損嚴(yán)重，從而使轉(zhuǎn)軸與軸瓦的接觸角太大，形成不了油楔，破壞了油體摩擦而引起軸瓦發(fā)熱；應(yīng)重新研刮軸瓦或更換新的軸瓦。
3、油循環(huán)系統(tǒng)故障引起軸承發(fā)熱
壓力油循環(huán)潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承，常因油管道堵塞或油泵故障而發(fā)生缺油、斷油，引起軸承發(fā)熱。另外，壓力油的循環(huán)冷卻水的水溫太高，導(dǎo)致壓力油溫也高；也會(huì)引起軸承發(fā)熱。應(yīng)經(jīng)常及時(shí)疏通油管，特別是夏季，保證循環(huán)冷卻水的水溫不高。
4、油環(huán)損壞引起軸承過(guò)熱
滑動(dòng)軸承中常采用油環(huán)將油帶入轉(zhuǎn)軸與軸瓦間，如果油環(huán)變形或磨損嚴(yán)重，將導(dǎo)致油環(huán)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，從而使軸與軸瓦間油量減少，出現(xiàn)過(guò)熱。打開(kāi)軸承座蓋，對(duì)油環(huán)進(jìn)行檢查并及時(shí)更換。
5、潤(rùn)滑油有問(wèn)題引起軸承過(guò)熱
潤(rùn)滑油的種類(lèi)較多，若選擇不當(dāng)、油太臟、油量加的不夠，都能引起軸承過(guò)熱。滑動(dòng)軸承的用油決定于電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速等參數(shù)，可查有關(guān)技術(shù)手冊(cè)。
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