過電壓產(chǎn)生后，變頻器為了防止內部電路損壞，其過電壓保護功能將動作，使變頻器停止運行，導致設備無法正常工作。變頻器在調試與使用過程中經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，其中過電壓現(xiàn)象為常見。
過電壓產(chǎn)生后，變頻器為了防止內部電路損壞，其過電壓保護功能將動作，使變頻器停止運行，導致設備無法正常工作。因此必須采取措施消除過電壓，防止故障的發(fā)生。由于變頻器與電機的應用場合不同，產(chǎn)生過電壓的原因也不相同，所以應根據(jù)具體情況采取相應的對策
一、變頻器過電流產(chǎn)生的原因
(1)工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾方面：
①電動機遇到?jīng)_擊負載，或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動機電流的突然增加。
②變頻器的輸出側短路，如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機內部發(fā)生短路等。
③變頻器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導致在交替過程中，一個器件已經(jīng)導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”、使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。
(2)升速時過電流當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。
(3)降速中的過電流當負載的慣性較大，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流。因為，降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。
二、變頻器過電壓的處理方法
(1)對于變頻器移相變壓器的分斷過電壓，采用阻容吸收網(wǎng)絡和氧化鋅避雷器組成過電壓吸收回路，取得較好效果。
(2)對于變壓器帶負載合閘產(chǎn)生的過電壓，可以選用周期性能好的開關(開關長期操作后會出現(xiàn)不同期);采用良好的阻容吸收回路或者有源抑制器技術方案;采用帶靜電屏蔽措施的變壓器，也可以有效地抑制合閘過電壓。但是大功率變壓器在制作靜電屏蔽層的難度將是相當大的。
(3)對整流元件換向產(chǎn)生的過電壓，注意點是：整流元件的反向耐壓值要足夠，其次就是吸收回路和續(xù)流回路必須措施得當。否則整流器件就有可能被過電壓擊穿。
(4)由于變頻器工作時的過電壓基本上是變壓器分閘合閘時產(chǎn)生，因此應該從變壓器開始想辦法抑制變頻器的過電壓。可以采用：
①加大變壓器勵磁電感和對地電容，加大勵磁電感即減小空載電流，這都會引起變壓器成本的增加。
②加大變壓器對地電容：原理上容易分析，但是實際上由于變壓器本身的結構和材料限制，要想做出任意絕緣方式或絕緣等級高的變壓器是不太可能的，因此要想較大地增加變壓器的對地電容C也是相當困難的。
三、變頻器過電流的處理方法
(1)起動時一升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象，主要檢查：工作機械有沒有卡住;負載側有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路;變頻器功率模塊有沒有損壞;電動機的起動轉矩過小，拖動系統(tǒng)轉不起來。
(2)起動時不馬上跳閘，而在運行過程中跳閘，主要檢查：升速時間設定太短，加長加速時間;減速時間設定太短，加長減速時間;轉矩補償(U/f比)設定太大，引起低頻時空載電流過大：電子熱繼電器整定不當，動作電流設定得太小，引起變頻器誤動作。
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